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貫通貨架

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  貫通貨架的設計

  孔紋通常為倒八邊形、菱形或倒梯形,使立柱的長孔與垂直方向形成一個小角度。掛鉤后,在貨物重力的作用下,掛鉤自動鎖定,掛鉤與立柱的長孔面接觸。壓力狀態更好,保證使用更穩定安全。但掛鉤孔的開度對短柱的承載力影響很大。開孔后的承載力是不開孔時的70% ~ 95%,對小柱影響較大。因此,在滿足梁鉤承載能力的前提下,鉤孔的尺寸和數量應盡可能小,以提高貨架的整體承載能力。貫通貨架立柱設計檢查和提梁孔立柱前部有許多均勻分布的長孔(鉤孔)和圓孔,用于鉤梁和安裝安全銷。

  貫通貨架橫梁掛鉤孔

  從截面上看,柱的截面形狀很多。但就目前的市場分布來看,基本上主流的型材還是穩定貨架的基本類型,有些型材比較簡單,主要用于輕型貨架;多面滾壓結構復雜,貫通貨架加工工藝復雜,主要用于中貫通貨架。從基本類型衍生的其他形狀主要增加長邊的彎曲,以提高柱的剛度和無無序度。在詳細設計中,除了強度、剛度、不間斷結構外,詳細成形工藝對孔型的影響,毛坯預處理條件對產品質量的影響,都要像以前一樣考慮——不要冷,不要冷。彎曲變形對彎曲線的影響對產品質量和冷彎過程中預沖孔的可能變形有影響。在保證尺寸公差和孔距要求的前提下,貫通貨架的截面形狀設計應考慮不同板厚的要求,變形應采用固定的彎曲半徑。

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